VW: Vzpoura dělníků proti generálnímu řediteli

26. 8. 2026

čas čtení 5 minut
Tento týden pořádá VW pracovní schůzky ohledně plánů představenstva na snižování nákladů. Znamenají asi 50 000 pracovních míst a uzavření závodů, píší Anja Krüger a Pascal Beucker.

Automobilka Volkswagen čelí rozhodujícímu týdnu: Od úterý bude muset vedení pracovníků odpovídat na otázky ohledně budoucnosti společnosti na pracovních schůzkách na devíti místech.

Ve VW to ohlašuje bouři: Na jaře představil generální ředitel VW Oliver Blume správní radě balík snížení výdajů, jehož realizace by výrazně snížila velikost skupiny. Mimo jiné chce představenstvo uzavřít závody v Emdenu, Zwickau, Hannoveru a Neckarsulmu a zrušit dalších 50 000 pracovních míst po celém světě. Tato pracovní místa mají být zrušena navíc k 50 000 místům, o kterých bylo v Německu již rozhodnuto v roce 2024. Uzavření závodu v Osnabrücku bylo rovněž rozhodnuto v roce 2024.

Blume chce do roku 2030 ztrojnásobit výnosy společnosti. Plánovaná restrukturalizace skupiny by také vedla k oslabení pracovní rady. Díky historii společnosti je moc zástupců zaměstnanců ve VW velká. Bez nich například nelze zavřít žádné závody. VW byl založen nacisty z peněz zabavených odborům.

Generální ředitel Blume program ospravedlňuje úsporami nákladů, které jsou nezbytné pro zachování konkurenceschopnosti. Skupina zápasí s nadbytečnou kapacitou na globálních trzích. Především se daří špatně podnikání VW v Číně. Jedním z důvodů je zpožděný vstup skupiny do e-mobility. VW stále vydělává miliardy dolarů, ale méně než dříve. Letos společnost vyplatila akcionářům 2,6 miliardy eur. Dieselový skandál ohledně manipulace s výfukovými plyny stál VW částku ve výši miliardy.

Protože Blume zatím neposkytl žádné další informace o plánovaných škrtech, svolala pracovní rada schůze v závodech na poslední týden v srpnu. Pobočky ve Wolfsburgu a Braunschweigu začnou v úterý, následované ostatními. Blume osobně vystupuje ve Wolfsburgu, Emdenu a Zwickau a další členové správní rady na dalších místech.

Před pracovními schůzkami Blume provokoval zaměstnance. Pozdě v pátek odpoledne oslovil zaměstnance v rozhovoru, který s ním vedlo tiskové oddělení na firemním intranetu. Současně byl rozhovor distribuován do různých médií. V něm Blume vysvětluje, že snížení počtu 50 000 pracovních míst po celém světě do roku 2030 není "pevně daným cílem". Tento obrázek vyplývá "z našeho nákladového cíle ve srovnání s konkurencí a dává orientaci, jak velká je naše potřeba jednat".

Rozhovor neobsahuje "žádné podstatné informace, ale všechny ty bezvýznamnější obecnosti," uvedl mluvčí rady. V dalším rozhovoru pro Bild am Sonntag tento víkend Blume vysvětlil, že VW připravil největší transformační plán v historii společnosti. "Záleží na příštích týdnech: Všichni se musí spojit," požadoval Blume v bulváru. Odbory a pracovní rada Blumeho kritizují znovu a znovu za to, že nejprve o svých plánech mluvil s tiskem a teprve poté s pracovníky.

Podle pracovní rady jsou zaměstnanci a jejich rodiny "znepokojeni a vyděšeni" "katastrofální komunikací" ze strany představenstva. To vyplývá z článku pracovní rady zveřejněného v pondělí ráno na intranetu VW. Minulý týden předala pracovní rada zaměstnancům v online anketě k hlasování více než 100 bodů, které budou projednávány na pracovních schůzích. Nejvíce kliknutí získala položka "Komunikace představenstva", následovala témata obav o práci, dohody o částečném odchodu do důchodu a ukončení pracovního poměru a budoucnosti závodů ohrožených uzavřením.

Další zasedání dozorčí rady se uskuteční 4. září. Zda do té doby bude řešení není jisté. Do jednání se zapojuje také spolková země Dolní Sasko, která má blokující menšinu s hlasovacím podílem 20 %. "Volkswagen tuto krizi překoná – ale ne holosečí a ne jednotlivými regiony a lokalitami, které by platily účty," říká premiér Dolního Saska Olaf Lies (SPD). V pondělí odpoledne se v továrně VW v Hannoveru setkal premiér Lies a předsedkyně VW Group Works Council Daniela Cavallo.

Výroba zbraní jako alternativa

Vedení VW vidí možnou perspektivu v silnějším vstupu do výroby zbraní. Také kvůli temné minulosti jako dodavatele Wehrmachtu byly tyto aktivity dosud omezeny na spolupráci mezi divizí užitkových vozidel VW MAN a Rheinmetall na vojenských vozidlech, která existuje od roku 2010. Vzhledem k mnoha miliardám, které německá vláda a další státy EU poskytují na zbrojní projekty, nyní roste i ve Wolfsburgu lačnost. Například v létě 2025 skupina zřídila "Kancelář obrany skupiny", což je štábní jednotka pro potenciální budoucí zbrojní aktivity.

Konkrétně se diskutuje o transformaci závodu VW v Osnabrücku. Například generální ředitel Blume nedávno potvrdil, že "jsme v pokročilých jednáních s firmami z obranného průmyslu, zejména v Osnabrücku". Podrobnosti neuvedl. Je známo, že probíhají jednání s izraelským výrobcem zbraní Rafael Advanced Defense Systems, který by mohl vyrábět komponenty protiraketového obranného systému Iron Dome pro evropské zákazníky. Smlouva o smlouvě budoucí byla podepsána již v dubnu.

V závodě v Osnabrücku s přibližně 2 000 zaměstnanci skončí výroba osobních automobilů v létě 2027. Protože je areál navržen pro menší série a speciální modely, změna by nebyla tak velká jako v ostatních továrnách. Jak vedení závodu, tak pracovní rada by byly ochotny otevřít se budoucnosti výroby zbraní.

Zdroj v němčině: ZDE

0
Vytisknout
155

Diskuse

Obsah vydání | 26. 8. 2026